Här kommer en serie bilder frÃ¥n senaste tiden. Som lovat kommer lite bilder pÃ¥ nya kärran.GÃ¥r segt som aldrig förr pÃ¥ vÃ¥rt “lÃ¥nade” bredband. 

The Killers strömmar mjukt ut ur högtalarna när vi i gryningen glider nerför freeway 8 på väg till skolan. Solen tar sig sakta upp över horisonten. Overdriven är ikopplad och allt är frid och fröjd.
Hmm vänta nu…… vi spolar tillbaka bandet.

Allt började för två dagar sedan då jag kände behovet av en ny fräschare, mer bensinsnål bil. Pristaket var satt till $2500. Jag började jaga direkt, ivrig som få. Dagen efter stod jag (Bertil), Jesper och Marcus utanför ett hyreshus i Hillcrest (känt för en viss sak). Där mötte vi upp en tjej med ett av de underligaste namnen jag skådat, Smatsorabudh Patcharintorn. Hon hade en Kia Rio -02 till salu som verkade intressant. Priset var på $2400 så det var helt inom budgeten. Efter en minst sagt märklig provkörning där Smatsorabudh och hennes tjejkompis satt i baksätet och såg förskräckta ut, efter att Marcus skojat om att Jesper inte hade något körkort, så var det dags att diskutera pris. Jag lät fransmannen i gänget (Jesper) sköta prutningen vilket visade sig vara ett mycket klokt val. Vi var nere på $1900 och vände men slutade på $2000 - bra jobbat!
Inte mycket att snacka om - jag langade fram en sedelbunt och fem minuter senare satt vi i vÃ¥r nya bil, pÃ¥ väg hem. Med AC’n maxad känns det som sommaren är räddad - najs.

Fotnot. Idag körde Johan och Jesper upp för det kaliforniska bilkörkortet med fina resultat. Imorgon är det min tur och jag satsar stort med två uppkörningar - bil & mc. Hur ska det gå??? Bra tror jag.

Dagens låttips: The Killers - When we were young

Bild på den nya pärlan kommer så fort den har fått sig en tvätt

Hälsningar
Berra

Hallå allihopa!

Som nummer tvÃ¥ i vÃ¥r fina lilla San Diego-familj är nu även jag klar med den amerikanska instruktörsdelen och har därmed blivid tilldelad en fin liten papperslapp som säger TEMPORARY LICENSE: Flight Instructor. Att förtjäna denna lappen var ju kanske inte det lättaste om man säger sÃ¥… BÃ¥de jag och Bertil hade ambitioner och hopp om att bli klara innan vi Ã¥kte hem över jul men tyvärr sÃ¥ sprack ju det schemat lite. Min käre kontrollant Joe ansÃ¥g, efter 9 timmars muntligt förhör den 19e December, att vi fortfarande hade nÃ¥gra punkter att täcka…

Som tur var så kom vi tillbaka till San Diego den 7e Januari med flaggan i topp och nytt hopp om att bli klara så fort som möjligt! Bertil lyckades få sin retake inbokad ganska fort medans jag fick fortsätta först några dagar efter. Så denna gången valde jag att lägga upp taktiken aningen annorlunda. Ni som känner mig vet att jag ofta gör saker mer avancerade än vad dem egentligen är men denna gången så valde jag att se Joe som en stackars elev som inte förstod någonting alls och höll därför allting vääääldigt enkelt! Vips så var 2.5h förbi, som iofs mestadels bestod av Joe historier, men i vilket fall så var jag klar med den muntliga biten.

Nästa steg var flygningen… för att göra det kort sÃ¥ kan jag säga att vi hann flyga i ungefär 10 min innan jag valde att gÃ¥ ner och landa pga kraftiga vindar och turbulens. Joe är omöjlig att läsa men han var nöjd med beslutet och vi var överens om att fortsätta nästa dag.

Så på fredag morgon stod jag återigen där ute på plattan och skrapade is från vingarna med ett gammalt id-kort som jag hittade i plånboken. Förmodligen första gången jag använt det på jag vet inte hur många år

Hastigt och lustigt stack vi sedan iväg och gjorde en flygning pÃ¥ ca 50 minuter där vi täckte sÃ¥ mycket sÃ¥ jag var helt vilsen när jag kom tillbaka och var övertygad om att resultatet inte direkt höll Joes mÃ¥tt… ryktet säger även att 80% missar första uppflygningen sÃ¥ detta satt ju även i bakhuvudet vid det här laget…

Besviken och aningen omtumlad gick jag sedan upp och fick svettas i säkert 15 min innan Joe ringde upp myndigheterna. Med orden “Vi har en lyckad instruktörsuppflygning här idag” fick Joe mig att hoppa till av lycka och ja, helt plötsligt sÃ¥ kändes det faktiskt helt okej att Ã¥terigen sitta med Joe i samma rum som jag tidigare hÃ¥llt mer än 11hs föreläsning under sammanlagt 3 dagar…

Så kortfattat kan man säga mycket strul och mycket jobb men äntligen klar med CFI och även om det tog 3 dagar totalt så klarade jag mig på första försöket!!!

Utöver detta så har jag och Bertil nu även blivit hedrade med två fina silvriga streck på varje axel!

Min första flygning med en elev gick av stapeln idag tillsammans med en indisk tjej vid namn Tanja. Just idag vart det aningen kaotiskt med vind och flygplan både åt vänster och höger men det gick iaf fint och hon var nöjd med att få flyga igen då hon inte varit i luften på en månad.

Jag har sagt det förut och säger det igen… jag är väldigt dÃ¥ligt pÃ¥ att skriva kortfattat men hoppas ni orkade läsa hela texten!

Nu gÃ¥r marschen vidare med svensk instruktörsutbildning i nÃ¥gon mÃ¥nad för att sedan styra hemmÃ¥t till Sverige och flyga upp men förmodligen tillbakaresa till San Diego dagen därpÃ¥ sÃ¥… aldrig tar det slut

Ha det guld!

//Pimpim

I tisdags hade jag min retake pÃ¥ landningarna som jag lyckades klanta till under min första uppflygning. Efter en rejält blÃ¥sig träning mÃ¥ndagsträning hade jag koll pÃ¥ läget kände jag och klarade retake’n smärtfritt. Min examinator gratulerade mig redan pÃ¥ taxibanan tillbaka till vÃ¥r platta. Kan säga att det var ganska skönt att höra de orden -”Congratulations, you are now a Certified Flight Instructor!”
Dagen efter detta fick jag ett email från Alex, ansvarig för elevdistrubitionen. Jag hade fått mina första flygelever - 4st indier.
Lite tveksamt om det kommer gå eftersom vi påbörjar vår utbildning för europeisk instruktör nu.

En vis gammal man sa att man inom pilotyrket konstant kommer behöva göra nya utbildningar - det tar aldrig slut.
Det börjar jag förstå nu också. Marschen fortsätter!

En annan notis - min första elev blev Johan. Jag hjälper honom att göra klart sin Commercial fas. Så nu har jag loggat mina första 1.5 timmar FI (Flight Instructor).

/Berra

Hej där!

Ett av årets nyårslöften var att sätta lite fart på den här bloggen. Så det hade jag tänkt att göra nu. Även herr Sala har nu fått ett login och han lovar att skriva som aldrig förr.
Igår kom Martin tillbaka från sin julvisit hemma i Sverige så nu är vi alla tillbaka i värmen. Har faktiskt varit kanonväder de senaste dagarna med en toppnotering på 24 grader idag.
Kontraktet på vårt hus i El Cajon är slut och vi har skickat in papper att vi vill flytta härifrån. Senaste dagarna har handlat mycket om VART vi ska flytta och om vi ska dela upp oss eller bo alla 6 i en och samma villa igen. Där går meningarna isär. Vi är dock överens om att flytta till ett roligare ställe än El Cajon.

1. Vi har varit runt nere i Pacific Beach / Mission Beach och kollat pÃ¥ lite olika hus / lägenheter. Ett alternativ var ett ganska stort hus med eget garage i Crown Point - fint läge nära bayen. Men problemet där blir att vi inte kommer kunna ha egna rum, utan vi fÃ¥r dela och det är frÃ¥gan om vi vill göra det. Man gÃ¥r varandra lite pÃ¥ nerverna om man bor sÃ¥ tajt in pÃ¥ varandra tyvärr…

Efter den husvisningen Ã¥kte vi till en resturang som serverade “The Big Kahuna Burger”, känd frÃ¥n Pulp Fiction. Det är en ½ pound hamburgare - dvs rätt massiv. Jag och Jonas lyckades trycka i oss den till slut, men Johan fick lämna walk-over med en fjärdedel kvar. De andra grabbarna käkade pizza. Servitören var imponerad av att vi klarade av den - “Not many guys are able to take down The Big Kahuna”. Haha.

2. Rock Band - har ni hört talas om det i Sverige? Det är det senaste i USA och är spel till Playstation 3 där man skapar ett rockband tillsammans. Man har trummis, gitarrist och sångare. Låter det konstigt? Ja, okej. Men det är skitkul i alla fall. Marcus har visat sig vara en hejare på att sjunga och Johan är stabil på trummorna medan Jesper sköter gitarren bäst. Själv är jag medioker på alla instrument.

3. Bada i Januari - Är det möjligt i San Diego? - Jag var faktiskt riktigt skeptiskt till det, men visst fan gick det. Jonas, Jesper och Kim (som mellanlandade hemma hos oss i en vecka) hoppade i plurret och stannade i säkert 10min. Ändå tills Coastguards kom ner med bilen och ropade in dem. Tydligen var det starka strömmar där de låg o guppa.

4. Men flygningen då? - Jodå, det rullar på. Jag har min retake för CFI (Flight Instructor) på tisdag, och Marcus fortsätter sin på onsdag verkar det som. Jesper är snart klar med sin Instrument-rating. De andra håller på med sina Commercial-cert.
Två av de svenska instruktörerna som jobbade på skolan (Micke P och Jonas H) åker tillbaka till Sverige i slutet av Februari så vi behövs verkligen nu.

Dagens låt-tips för alla er rockers där ute -> Paramore - Misery Business

Det var allt för nu…
You Stay Classy, San Diego !

Avslutar med lite bilder från min, Johan och Marcus resa hit.